
| Категория | Шины Bridgestone |
| Бренд | Bridgestone |
| Модель | Weather Control A005 Evo |
| год модели | 2020 |
| Сезон | Всесезонные |
| Тип авто | Легковые |
Нет в наличии Bridgestone Weather Control A005 Evo
Всесезонные туринговые шины Bridgestone WeatherControl A005 Evo представляют собой второе поколение модели WeatherControl A005, выпущенной в 2018 году. Направленный рисунок остался без изменений, но инженеры Bridgestone основательно поработали над другими аспектами, и, к примеру, была использована новая технология резносмешения, улучшившая распределение в компаунде частиц силики. Благодаря этому обеспечивается высокая эффективность потребления топлива, и кроме того вырос общий уровень сцепления на снегу.
В сравнении с A005, тяговое усилие на заснеженной поверхности было увеличено на 4%, а эффективность торможения – на 3%. Благодаря таким показателям шины получили маркировку 3PMSF (гора с тремя вершинами и снежинка), то есть их можно легально использовать зимой в странах с обязательной сезонной сменой покрышек.
Направленный рисунок остался без измененийТакже была модифицирована конструкция каркаса шин и оптимизировано распределение давления, что позволило улучшить правляемость в различную погоду без ущерба для износоустойчивости. Разработчики уверены, что по долговечности шины сравнимы с летними шинами Bridgestone, тогда как обычно «всесезонки» служат меньше из-за более мягкой резиновой смеси.
Шины разработаны и выпускаются в Европе, а в линейку поначалу войдут 94 размера с диаметром от 15 до 21 дюйма для легковых автомобилей и паркетных внедорожников. В восьми популярных размерностях шины будут изготавливаться по технологии DriveGuard и обладать конструкцией Run-Flat, позволяющей в случае прокола преодолеть дистанцию в 80 км при скорости до 80 км/ч.
По системе евромаркировки шины получили высшую оценку “A” за сцепление на мокрой поверхности и “B/C” за топливную экономичность.
Bridgestone обеспечивают хорошую управляемость в любых условиях, но нужно учитывать, что на снегу сцепление теряется относительно резко, и у шин также есть сложности с сопротивляемостью аквапланированию, а на небольших скоростях они издают слышимый гул.
(склонность к недостаточной поворачиваемости)




